O leilão para a construção do túnel que ligará Santos e Guarujá, no litoral paulista, foi arrematado nesta sexta-feira (5) pela portuguesa Mota-Engil. A obra será realizada por meio de Parceria Público-Privada (PPP) e terá concessão de 30 anos, com início previsto para 2026 e conclusão estimada para 2030.
O investimento total do projeto será de R$ 6,8 bilhões, sendo R$ 5,14 bilhões divididos entre governo federal e estadual, e R$ 1,66 bilhão aportado pela concessionária. A tarifa será de R$ 6,15 para carros, R$ 3,07 para motos e R$ 18,35 para ônibus e caminhões. Após o período da concessão, a administração do túnel passará para a Autoridade Portuária de Santos (APS).
O túnel terá seis módulos pré-fabricados e três pistas em cada sentido. Os módulos serão construídos em dique seco no Guarujá, transportados até o canal e imersos para instalação definitiva. O sistema permitirá uma travessia seca entre os dois lados do porto de Santos, principal do país.
O leilão contou com duas propostas internacionais, da Mota-Engil em parceria com a chinesa CCCC, e da espanhola Acciona. A Mota-Engil ofereceu contraprestação pública anual de R$ 436,10 milhões, valor inferior ao do edital, garantindo a vitória no certame.
O processo de financiamento e execução foi acompanhado pelo Tribunal de Contas da União (TCU). Durante o leilão, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva não esteve presente e foi representado pelos ministros Geraldo Alckmin e Fernando Haddad. A obra integra o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) do governo federal.
