A obra de pavimentação asfáltica que liga o entroncamento da BA-148 ao distrito de Catolés, no município de Abaíra, já alcançou 58% de execução, segundo informou a Secretaria de Infraestrutura da Bahia. A intervenção contempla 20 quilômetros de extensão e é considerada estratégica para melhorar a mobilidade, fortalecer o escoamento da produção agrícola e impulsionar o turismo na região da Chapada Diamantina. Com investimento total de R$17,2 milhões do Governo da Bahia, a previsão oficial é que os serviços sejam concluídos em outubro de 2026. Atualmente, as equipes trabalham em diferentes frentes da rodovia, principalmente entre os povoados de Ouro Verde, Engenho e Catolé.
De acordo com a Seinfra, os serviços estão concentrados no trecho entre os quilômetros 8,6 e 17,5, nas proximidades de Ouro Verde e Engenho. Outra frente atua entre os quilômetros 17,5 e 20, segmento que dá acesso direto ao povoado de Catolé. Parte importante da pavimentação já foi finalizada. O asfalto foi concluído no trecho que liga o entroncamento da BA-148 até o início da Serra. Também foram finalizados os serviços entre o quilômetro 4,4, considerado o fim da Serra, e o quilômetro 8,6, na região de Ouro Verde. Com isso, moradores e motoristas que circulam pela área já começam a perceber melhorias nas condições de tráfego e redução das dificuldades enfrentadas em períodos chuvosos.
O trecho considerado mais complexo da obra ainda será iniciado. Trata-se da área da Serra, localizada entre os quilômetros 1,2 e 4,4, onde o relevo acidentado exige intervenções específicas de engenharia, incluindo ações de contenção e adequações estruturais para garantir segurança e durabilidade ao pavimento. A pavimentação do acesso a Catolés faz parte das ações estaduais voltadas à ampliação da infraestrutura viária no interior baiano. A expectativa é de que a obra facilite o deslocamento de moradores, estudantes, trabalhadores e produtores rurais que dependem diariamente da ligação entre o distrito e a BA-148.
Além da melhoria na trafegabilidade, a intervenção também deve favorecer o transporte de mercadorias, o acesso a serviços essenciais e o desenvolvimento econômico da região. A obra ainda é vista como importante para fortalecer o potencial turístico da Chapada Diamantina, conhecida pelas paisagens naturais e pelo fluxo de visitantes durante todo o ano.
